Hvorfor Bliver Olie Billigere I Rusland, Mens Benzin Bliver Dyrere

Hvorfor Bliver Olie Billigere I Rusland, Mens Benzin Bliver Dyrere
Hvorfor Bliver Olie Billigere I Rusland, Mens Benzin Bliver Dyrere

Video: Hvorfor Bliver Olie Billigere I Rusland, Mens Benzin Bliver Dyrere

Video: Hvorfor Bliver Olie Billigere I Rusland, Mens Benzin Bliver Dyrere
Video: ᴴᴰ, HVORFOR PRISEN på BENZIN er DYRERE I RUSLAND end i Iran? Benzin Paradis i olie land | TainaRVB 2024, Marts
Anonim

Nogle borgere i Den Russiske Føderation forstår oprigtigt ikke, hvorfor verdens oliepriser falder hurtigt, og benzin på tankstationer bliver dyrere. Ifølge lægmanden, hvis olie på børser er blevet tre til fire gange billigere, så er en liter brændstof også nødt til at falde i pris. Ting er dog ikke så enkle, som de ser ud.

Hvorfor bliver olie billigere i Rusland, mens benzin bliver dyrere
Hvorfor bliver olie billigere i Rusland, mens benzin bliver dyrere

For at finde svaret på spørgsmålet:”Hvorfor bliver olie billigere på verdensmarkederne, men prisen på benzin i Rusland vokser stadig,” skal du i det mindste forstå lidt om de globale økonomiske processer. Hvor kommer olieprisen fra, og hvordan det mest komplekse og undertiden helt uforudsigelige energimarked er arrangeret.

Referenceolie er BRENT. Det er fra prisen på en tønde olie af dette mærke, at store aktører på energimarkederne, olieselskaberne og de eksporterende stater afvises.

Prisen på olie består af mange faktorer. Det globale politiske miljø har stor indflydelse på dets værdi. I dag kan den politiske situation i verden næppe kaldes stabil, og prisen på BRENT-olie ændrer sig derfor meget hver dag. Hvis du følger bevægelsen i oliepriserne, kan du undre dig over lang tid: hvordan olie på en dag kan falde i pris med næsten 10%. Derfor opstår der et naturligt spørgsmål: hvert år bliver oliereserverne mindre, det bliver sværere at udvinde det, men prisen for det kryber stadig støt nedad. Det viser sig, at prisen på dette aktiv ikke er dannet af markedsrealiteter, men under indflydelse af store aktører på børsen.

Virksomheder, der er involveret i olieproduktion, lider under kolossale tab. Det ser ud til at være en simpel løsning: bare skære olieproduktion, skabe et underskud. OPEC (den internationale organisation for olieeksportlande) nægter imidlertid at skære ned på produktionen. Olieeksportører ønsker ikke at miste kunder og reducere overskuddet, så de er nødt til at øge produktionsraterne. Selvfølgelig påvirker dette negativt prisen på sort guld. Hvis du følger OPEC's handlinger tidligere, når beslutninger om at skære olieproduktion blev taget meget oftere og ikke med et så katastrofalt prisfald, bliver det klart, at den vigtigste rolle stadig spilles af sanktionspolitikken specifikt rettet mod Rusland.

Hvis vi husker 80'erne i det sidste århundrede, da oliepriserne flere år før Sovjetunionens sammenbrud også hurtigt skyndte sig, bliver det klart, at historien gentager sig selv. Der er igen erklæret en økonomisk krig mod Rusland, og olie er igen blevet valgt som det vigtigste våben i denne kamp.

image
image

Hvorfor benzin bliver dyrere i Rusland

Olie handles i amerikanske dollars. Dette er standarden. Prisen på benzin er baseret på værdien af dollaren i forhold til rublen. Hvis du laver nogle enkle beregninger, vil du bemærke, at benzinprisen i dollar er faldet næsten lige så meget som olieprisen er faldet.

Monopolisering af energimarkedet spiller også en vigtig rolle i dannelsen af benzinpriser i Den Russiske Føderation.

Denne proces blev lanceret i 2005. Virksomhederne Gazprom og Rosneft købte aktierne i vestlige selskaber ud, derefter købte den samme Gazprom Sibneft, og Rosneft købte TNK-BP.

For at kunne gennemføre disse store tilbud skal monopolfirmaer låne penge, og hvem bærer normalt gældsbyrden? Det er rigtigt, forbrugere. Så folk kommer til tankstationer og undrer sig over, hvorfor prisen på benzin konstant stiger på trods af dets globale hurtige fald.

Hvad kan man gøre

Situationen i verden er ikke let, men det gør det ikke lettere for en almindelig forbruger, der allerede er træt af den konstante stigning i priserne, fordi det er klart, at den endelige pris på næsten alle varer dannes ud fra omkostningerne ved benzin.

I Rusland er situationen sådan, at byrden for alle omkostninger bæres af almindelige mennesker. Staten indfører ikke indenlandske benzinpriser, hvilket ville være meget billigere.

Tilhængere af at indføre indenlandske benzinpriser nævner ofte eksemplet med et land, hvor benzinpriser simpelthen er latterlige for indenlandske brugere, for eksempel i Venezuela, Iran, Saudi-Arabien koster det kun øre at fylde en fuld tank. Lave benzinpriser understøttes af regeringen.

For at reducere benzinpriserne skal staten deltage direkte i denne proces. Det er dog meget vanskeligt at fryse brændstofpriser overalt i Rusland på én gang, og det er praktisk talt urealistisk i dag. For at gøre dette ville det være nødvendigt at reducere afgiften på brændstof betydeligt, og det er 55% af detailprisen på benzin. Derfor ville indtægterne til statsbudgettet blive reduceret betydeligt.

Det antages vagt, at situationen vil ændre sig i den nærmeste fremtid, og benzinpriserne i Rusland vil begynde at falde. Benzin i Den Russiske Føderation stiger konstant i pris eller holdes på samme niveau, uanset verdens oliepriser.

Anbefalede: