Esspiloter fra den store patriotiske krig er helte, som vores land husker og er stolte af. De er en model for mod og efterligning. Den dag i dag er dem der erobrer himlen lig med dem.
Biografi
Andrey Ivanovich Trud blev født i en lille landsby i Kirovograd-regionen i Ukraine. Fra landsbyen Ingulo-Kamenka, Novgorod-distriktet, i 1933 flyttede familien til Krivoy Rog. Han studerede i en almindelig gymnasium. Efter at være flyttet fra Krivoy Rog til Kirovograd tilbragte drengen noget tid på et børnehjem. Siden barndommen var han glad for fly, drømte om at blive pilot. Han dimitterede fra den syvårige skole sammen med flyveklubben. Allerede i en alder af 19 tjente han i den røde hær. Fortsatte med at tænke på luftfart i 1941 dimitterede han fra den militære luftfartsskole, der var placeret i Kachinsk.
Krig
Andrei Ivanovich kom til fronten i begyndelsen af krigen - juli 1941. Begynder at tjene som pilot. Han fløj med fly I-153, MiG-3, I-16, Yak-1. Han fløj også i "Aircobra". Airacobra er et legendarisk amerikanskfremstillet fly. Under krigen fløj de mest berømte esspiloter på den.
Kampagner
Andrei Ivanovich har altid været præget af mod og frygtløshed. I maj 1943 blev han skudt ned i en af luftkampene. Han var heldig nok til at holde sig i live, men han fik alvorlige forbrændinger i ansigt og hals. I november samme år blev han udnævnt til stedfortrædende eskadronschef for det 16. Guards Fighter Aviation Regiment.
Bedrifter og priser
Arbejdskraft foretager et stort antal slag. Ved udgangen af 1943 var der flere end 314. På dette tidspunkt havde han skudt ned 21 fjendtlige fly. Han vandt 18 personlige sejre og blev fortjent tildelt landets højeste pris. Han blev tildelt titlen som Hero of the Soviet Union med tildelingen af Lenins Orden og Gold Star-medaljen.
Efter at have fået tildelt titlen som landets helt, udnævnes han til stillingen som eskadronschef. Og siden slutningen af 1944 har han haft kommandoen over et luftgeværregiment. Fortsætter med at flyve og ødelægge fjendtlige fly. Ved krigens afslutning havde han mere end 600 slagterier. Landets helt skød personligt 25 fjendtlige fly ned uden at tælle dem, som han skød ned i en gruppe sammen med andre piloter.
Andrei Ivanovich Trud kæmpede på næsten alle fronter - nordkaukasiske, sydlige, transkaukasiske, 1, 2, 4 ukrainske. Sovjetunionens helt blev tildelt mange priser for sine heroiske gerninger, både i sit land og i andre socialistiske lande, hvor han også kæmpede heroisk og befri landet fra de fascistiske angribere.
Efterkrigstjeneste
Efter krigens afslutning forlod Andrei Ivanovich ikke tjenesten. Fortsat uddannelse i 1955 dimitterede han fra Militærakademiet. Indtil 1872 tjente han i landets væbnede styrker i forskellige militære stillinger. Helten fløj supersoniske fly indtil sin afgang fra luftfarten. Efter at være gået til reserven med rang af oberst af vagterne, deltog Andrei Ivanovich ikke med luftfarten. Han begyndte at arbejde som næstformand for DOSAAFs luftfartsudvalg i byen Rostov ved Don. Han lærte unge mennesker at flyve kunst.
Trud var en fan af sit håndværk og en værdig elev af den berømte pilot og hans lærer Alexander Pokryshkin. Andrey Ivanovich Trud i Ukraine døde i 1999.
Erindringer om pilotens samtidige
De mennesker, der kender og husker Andrei Ivanovich Trud, husker ham ikke kun som en stor espilot, modig kriger og klog taktiker, men også som en smuk, munter person. Han havde en god sans for humor, som hans kammerater blev værdsat for. Han elskede også musik og var en god pianist.
