Rusland er verdens største leverandør af olie og dets produkter. Inkluderet dieselbrændstof - måske den mest udbredte energibærer. Det er derfor ikke overraskende, at spørgsmålet om den korrekte transport (både med hensyn til sikkerhed og fra lovens synspunkt) er så vigtig, og ofte er folk interesserede i løsningen.
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du tage højde for, at dieselolie kan transporteres på forskellige måder, der er egnede til disse formål (transportreglerne indeholder ikke nogen form for transport, der er forbudt). Derfor er følgende transporttyper egnede til disse formål:
- jernbane
- rørledning
- hav;
- luft transport;
- tankvogne og køretøjer (inklusive specialudstyrede biler).
Transport med de sidste af de givne transportformer vil blive diskuteret mere detaljeret i denne artikel. Denne metode kræver særlig opmærksomhed på grund af det større antal søgeforespørgsler sammenlignet med andre transportmetoder. Denne situation forklares med det faktum, at der ikke kræves høje omkostninger hverken til transport eller til dets organisation. Derfor er brugen af køretøjer til transport af dieselolie mere populær blandt private forretningsarrangører og forbrugere af deres tjenester.
Trin 2
Det næste trin er at bringe den valgte metode i overensstemmelse med de tekniske krav. I tilfælde af vejtransport skal diesel transporteres i tanke, der har bundafløb, luftventiler og et trykreguleringssystem. Derudover skal sådanne tanke nødvendigvis have en intern belægning, der er modstandsdygtig over for dieselolie og varm damp. Det er også nødvendigt at sikre, at den brugte beholder er sikker mod gnister på grund af virkningen af elektrostatiske kræfter for at undgå vilkårlig antændelse af brændstoffet (dette er især sandsynligt, når tankbilen kører direkte), og containeren skal jordes.
Du kan ikke fylde tanken mere end 95% af dens kapacitet - diesel brændstof udvides, når det opvarmes (for eksempel i varmt solrigt vejr), og derfor er det i dette tilfælde nødvendigt at give fri plads i tanken.
Trin 3
Lad os nu se på kravene i love og statslige standarder. Ifølge dem skal tanken males i en lys orange eller rød farve, så den let kan bemærkes på vejen fra lang afstand, den skal have en læsbar indskrift "Brandfarlig" selv langt væk, såvel som andre vigtige mærker (navn og mærke olieprodukt, nettovægt eller volumen, fremstillingsdato og batchnummer).
Detaljerede krav til transport af olieprodukter (inklusive dieselolie) er specificeret i GOST 1510-84. I henhold til denne standard kræver transport af dieselolie med et volumen på mere end 1 kubikmeter (dvs. mere end 1.000 liter) også følgende dokumenter:
- et dokument, der angiver transportruten
- aftale med den europæiske model for international transport af farligt gods (ADR) - det siger om forberedelsen af føreren til transport af farlige stoffer;
- et dokument om godkendelse af et køretøj til transport af farligt gods.
Derudover er det også nødvendigt at markere køretøjet med farlige lastplader.
Til transport af dieselolie med et volumen mindre end 1 kubikmeter er tilstedeværelsen af ovenstående dokumenter ikke påkrævet.
