Brooklyn Bridge er en af de amerikanske nationale historiske vartegn. Som et levende arkitektonisk symbol på New York har det tiltrukket opmærksomhed i over et århundrede.
Brooklyn Bridge: Hvordan det hele begyndte
Det blev drømt om at forbinde Manhattan og Brooklyn tilbage i det tidlige 19. århundrede. Specialisterne tænkte over projektet i lang tid, da afstanden mellem disse punkter var for stor. Selv muligheden for at skabe en underjordisk vej blev overvejet, men mængden af anslåede konstruktioner var for tung til implementeringen af disse ideer.
Og først i 1869 foreslog ingeniøren John Roebling sit projekt til en hængebro, som snart blev godkendt, og selve byggeriet begyndte den 3. januar 1870. Men kort efter starten af brobygningen dør John Roebling i en ulykke., hans søn begynder at gennemføre projektet. - Washington Roebling. Efter nogen tid bliver Roebling Jr. syg, og hans kone Emily overtager. Det menes, at Brooklyn Bridge blev bygget af Roebling-familien, deres navne er for evigt indskrevet på elementerne i ophængsstrukturen.
Broåbning
Brooklyn Bridge er bedstefar til alle hængebroer bygget i USA. Det tog 13 år at bygge, åbningen fandt sted den 24. maj 1883. Femten millioner dollars blev brugt på opførelsen af broen - en meget stor sum på det tidspunkt.
En uge efter broens åbning cirkulerede rygter om, at den pludselig kunne kollapse og forårsage panik blandt fodgængere og tolv menneskers død i en stormløb. For at berolige folket førte bymyndighederne en flok cirkuselefanter igennem det.
Designfunktioner i Brooklyn Bridge
Broen strækker sig over vandet i East River Strait og strækker sig i 1825 meter. Dens bredde er 26 meter, og dens maksimale højde er 41 meter. Da den blev afsluttet i 1883, var Brooklyn Bridge den største ophængte struktur i verden og brugte stålstænger for første gang i historien om en sådan struktur. Udsmykningen af broen med tårne bygget i neogotisk stil, hver på 83 m høj, var også usædvanlig.
Oprindeligt blev broen designet med to jernbanespor, fire baner til hestevogne og en gangsti. Senere begyndte sporvogne at køre på den. I 50'erne af det 20. århundrede, som et resultat af genopbygningen af broen, blev jernbanesporene fjernet, og yderligere to baner blev tilføjet til vejtransport. Som et resultat blev Brooklyn Bridge seksfelts.
Brooklyn Bridge nu
Den moderne Brooklyn Bridge er opdelt i 3 dele: siderne er beregnet til biler, og den midterste, bred nok og hæver sig over resten, er til fodgængere og cyklister. I begyndelsen af 80'erne af det 20. århundrede begyndte broen at blive belyst om natten, hvilket yderligere understregede dens unikke arkitektur.
Så hvad er Brooklyn Bridge kendt for i New York? For mange: en usædvanlig historie med oprettelsen, enestående konstruktive innovationer på tidspunktet for opførelsen, interessant neo-gotisk arkitektur og det faktum, at den trofast har tjent folket i over 100 år.
