Nogle gange bliver en taxa til et reelt problem. Chaufføren leder efter en klient, afsenderen er nervøs, og klienten kan ikke finde ud af, hvor hans bil er.
Instruktioner
Trin 1
Bedre dyrt, men pænt. I tilfælde af en hastetur skal du kun kontakte en betroet taxatjeneste. Du kan køre en testtur eller tjekke tjenesterne for en tjeneste, hvis visitkort blev kastet i postkassen, selv på et mere stille tidspunkt. I tilfælde af en nødsituation, en ulykke eller en byferie er ventetiden på bilen forsinket med tredive til halvtreds minutter. Mange tjenester har et taxaopkald på et bestemt tidspunkt eller "taxa-booking". Hvis der planlægges en vigtig rejse om aftenen, er det bedre at booke en taxa om morgenen og om eftermiddagen ringe og kontrollere, om afsenderen har mistet ordren. Er det muligt.
Trin 2
Dispatchere arbejder konstant i støj, distraheres af en million irriterende stoffer, og chaufførernes walkie-talkies fanger ikke altid godt. Derfor er det vigtigt at bogstaveligt talt stave adressen. Hvis husnummeret indebærer et tocifret eller trecifret nummer, skal de dikteres lidt langsommere og højere og en ad gangen. Bliv ikke flov over afsenderens nervøsitet eller endda uhøflighed. Hans nervesystem er ikke dit problem. Og hvis du har et vigtigt møde i stykker, vil taxitjenesten ikke kompensere dig for mulige tab og endnu mere for moralsk skade.
Trin 3
Høflighed og vedholdenhed. Hvis bilen ikke ankommer i lang tid, skal du ikke skælde ud af den uskyldige afsenderpige, og endnu mere så vise dig foran hende med forbindelser og status. Dette er dumt. Bedre at starte samtalen høfligt med, hvor mange minutter du allerede har ventet. Og spørg: "Er det fornuftigt at vente længere?" At pleje chaufføren er dyrere. Når alt kommer til alt, vil denne person være heldig for dig. Og dit liv afhænger af hans følelsesmæssige tilstand, reaktion. Især på et problemspor.
Trin 4
Bliv ikke sortlistet. Nogle specielt muntre kunder ringer til to eller tre taxitjenester på samme tid og venter på, hvilken bil der kommer hurtigere. Det skal huskes, at taxibaser normalt vandrer fra en rute til en anden. Og i mange byer er der såkaldte sorte lister, hvor pranksters indtastes. Og så spekulerer de på, hvorfor de er uheldige. Og når de ringer til taxaen, er alle biler optaget. Altid.
