Den russiske flådeleder Stepan Osipovich Makarov var en fremragende oceanograf, skibsbygger, polarforsker og viceadmiral. Pioneren inden for brugen af isbrydere opfandt minetransport og udviklede teorien om usinkbarhed. Han skabte det russiske semaforalfabet.
Den fremtidige admiral blev født i 1848 den 8. januar i familien til en kaptajn i Nikolaevsk-on-Amur i en kaptajns familie. Drengen studerede i sin hjemby. Stepan fik sin uddannelse på Naval School. Efter at have afsluttet sine studier i 1865 blev den unge mand officer i korpset for sønavigatorer.
Dannelsestid
Siden august blev kandidaten tildelt Varyag-korvetten. Den unge navigator har etableret sig som en nysgerrig og talentfuld forsker og en fremragende specialist. I slutningen af efteråret 1866 blev Makarov overført til flagskibet korvetten "Askold", hvilket skabte overgangen til Østersøen ved Kapp det gode håb.
Stepan Osipovich i 1867 blev forfremmet til midshipmen, der tilmeldte sig en elev i Naval Cadet Corps. Efter et par års træningsrejser modtog den unge officer rang som midshipman. I 1867 blev den første forskningsartikel offentliggjort med titlen Atkins 'Instrument for Bestemmelse af afvigelse til søs.
Stepan Osipovich begyndte at studere usænkbarhed i 1869 i sin første rejse som officer på den pansrede båd "Rusalka". Nødsituationen blev årsagen til den presserende start på det vigtigste arbejde. Skibet synkede kun mirakuløst. Makarov foreslog indførelsen af en innovativ idé. Han fortalte installation af vandtætte rum og hovedrørledninger med kraftige pumper på skibet.
For at fjerne hullerne besluttede han at bruge specielle plaster. Den fremtidige berømte figur vendte tilbage til et vigtigt emne mere end en gang. Flere artikler er udgivet af Makarov om det valgte problem. Under hans kommando blev dampskibet Storhertug Constantine genudstyret i henhold til projektet af en ung officer. Skibet blev brugt som base for minebåde, der blev lanceret i vandet.
Under det russisk-tyrkiske slag udførte Stepan Osipovich med deres aktive hjælp flere meget vellykkede angreb. I slutningen af 1877 og begyndelsen af 1878 med direkte deltagelse af Makarov blev selvkørende torpedominer brugt for første gang i Batumi.
Videnskabelige og militære aktiviteter
I Akhal-Teke ekspeditionen begyndte Stepan Osipovich at organisere forsyningen af Krasnozavodsk fra Astrakhan med vand. Den strålende arrangør befalede dampskibet "Taman", befalede fregatten "Prins Pozharsky", var kaptajn på korvetten "Vityaz", som han sejlede rundt om i verden. Makarov var også engageret i oceanisk forskning.
Han blev tildelt for sit bidrag til videnskaben Lille guldmedalje fra det russiske geografiske samfund i 1880. Viceadmiralen modtog den samme pris igen femten år senere. I 1890 modtog officeren rang af bagadmiral. Han blev tildelt den baltiske flåde som et junior flagskib. Fra 1891 til 1894 var han chefinspektør for marineartilleri. Opfinderen konstruerede en af de første flasker. Forskeren var engageret i hardware-forskning.
Makarov insisterede på at opdele usinkbarhed i en separat disciplin. Stepan Osipovich udviklede og implementerede forfatterens tip til panserbrydende skaller for at øge effektiviteten af skydning. Fra 1894 var Stepan Osipovich junior flagskib for Baltic Practical Squadron. Han blev tildelt titlen som kommandør for middelhavseskvadronen. Før krigen med Japan begyndte i 1895 blev alle skibe med succes overført til Fjernøsten.
Kommandanten initierede brugen af isbrydende skibe til udvikling af den nordlige sørute. Makarov ledede Kommissionen for at udarbejde kommissoriet for opførelsen af isbrydningsskibet "Ermak". I 1901 foretog Stepan Osipovich under kommando af en ny transport en ekspedition til Franz Josef Land. Fra slutningen af 1899 til februar 1904 befalede militærlederen havnen i Kronstadt og var guvernør.
Et par dage før krigen med Japan startede, trak han en note, der advarede om uundgåelighed af fjendtlighederne. Officeren nævnte også manglerne ved antitorpedoforsvaret i dokumentet. Modstanderen brugte dette hul i angrebet den 26. januar 1904.
Familieliv
Med udbruddet af fjendtlighederne blev Makarov udnævnt til at befale Stillehavsskvadronen under forsvaret af Port Arthur. Videnskabsmanden og militærlederen døde på slagskibet "Petropavlovsk" den 31. marts (13. april) 1904.
I 1879 blev Kapitolina Yakimovskaya kone til den berømte figur. Det første barn, datteren Olga, blev født i familien i 1882. Fire år senere dukkede Alexandra op.
Den eneste søn af admiral Vadim blev født i 1891. Han dimitterede fra Naval Cadet Corps. Efter at have flyttet til USA var Vadim Stepanovich engageret i udviklingen af flådevåbensystemer i New York. Hans forretning har været meget succesrig. Makarov grundlagde Society of Russian Naval Officers i Amerika. Dynastiet blev fortsat af admiralens barnebarn og oldebarn.
Byer, gader, flere flådeuniversiteter er opkaldt efter den berømte opdagelsesrejsende og militærleder. I forsommeren 1913 blev et monument over Stepan Osipovich afsløret i Kronstadt. Navnet "Admiral Makarov" blev båret på forskellige tidspunkter af flere skibe.
I 1912 blev isbryderen løjtnant Schmidt omdøbt til hans ære. I 1984 blev der filmet en dokumentar om en fremragende figur og videnskabsmand. Hvert år den 7. januar afholdes begivenheder i Stillehavsflåden til minde om admiralen.
I 2017 blev en buste af helten og videnskabsmanden installeret nær indgangen til Nakhimov Naval School i Murmansk.
