Den portugisiske navigatør Bartolomeu Dias betragtes som en af de første europæiske opdagelsesrejsende i verdenshavet. I sin mest berømte rejse cirklede sømanden Afrika.
Mange øjeblikke i biografien om den store navigator Bartolomeu Dias forbliver ukendte. Den fremtidige opdagelsesrejsende blev født i 1450. Han blev uddannet sømand ved universitetet i Lissabon.
Jomfrurejse
For søfolk var de førende discipliner matematik og astronomi. Den unge mand, der studerede dem, besluttede perfekt at forbinde sit liv med sørejser. Han begyndte at arbejde i havnen. På hans tid var verden begrænset til kontinentets grænser, og de vidste også om Afrika og Asien. I den tidlige middelalder begyndte den tekniske udvikling. Nye skibe blev bygget, instrumenter blev opfundet, der gjorde det lettere at planlægge en kurs.
Den første ekspedition fandt sted i 1481. Udforskning af Afrikas vestkyst er næsten ikke begyndt. Diash deltog i opførelsen af Elmina, et fort i det, der nu er Ghana. Fæstningen tjente som den vigtigste omladningsbase for portugiserne. Europæiske herskere drømte om en genvej til Indien, der ønskede at overgå deres naboer i velstand.
Portugal kæmpede hovedkampen til søs med Spanien. Kong João II var personligt interesseret i udforskningen af den vestafrikanske kyst. Han ønskede at finde ud af fastlandsstørrelsen, om det er muligt at gå omkring det ad søvejen.
I 1474 finansierede staten ekspeditionen af Diogo Cana. Dias blev ledsager af den erfarne sømand. Opdagelsesrejsende kom til Angola og åbnede nye grænser for tilhængerne. Efter Caens død vendte medlemmerne af ekspeditionen tilbage til Lissabon.
Ny forskning
Portugals hersker samlede en ny flåde med Dias i spidsen for eskadrillen. Et af de tre skibe blev befalet af broren til Bartolomeu Diogo.
Alle seks dusin deltagere var erfarne sejlere. Alle har været i Afrika, de kendte meget godt kystvandet og de sikre ruter. Skibene sejlede fra deres oprindelige kyster sommeren 1487. Ved årets udgang krydsede skibene grænsen for den sidste rejse. På grund af de storme, der begyndte, blev flåden i nogen tid tvunget til at være på åbent hav.
Efter at have sejlet over det sydlige Atlanterhav i januar, indså holdet, at de havde mistet deres kurs. Den 3. februar dukkede afrikansk jord endelig op. Sejlere forbi det sydligste punkt på fastlandet bemærkede søfolkene grønne bakker. På kysten så holdet de mest maleriske landskaber.
Området blev opkaldt Pastukhovs Bugt. Hottentotterne, der boede i det, var forsigtige med fremmede. Europæere forlod de ugæstfrie kyster på jagt efter mere fredelige steder. På grund af uforudsigeligheden af resultatet vidste ingen af deltagerne, hvad der ventede på den nye bred.
Efter at have sejlet øst krævede portugiserne at vende hjem. Dias var imod afslutningen af ekspeditionen. På grund af truslen om et epidemisk udbrud måtte kravene imødekommes. På vej tilbage kom sømændene til bredden af Cape of Good Hope. Det sydlige punkt på kontinentet kaldes Cape of Storms. I 1488 blev den korteste søvej til Indien åbnet, men Bartolomeu formåede aldrig at besøge dette land. Han blev opfordrer til opdagelsen. 16 måneder senere vendte eskadrillen tilbage til sit hjemland.
Den sidste ekspedition
Der blev ikke sagt et ord om de opdagelser, der blev gjort. For at holde hemmeligheden bag rivalen med staten Spanien er endda bevis for et møde mellem Dias og kongen væk. Historikere har ikke været i stand til at finde ud af modellerne for portugisiske skibe. I lang tid kunne kongen ikke beslutte sig for en ny rejse.
Først inden 1497 blev skibe sendt til Indien fra Vasco da Gama. Bartolomeu modtog en anden opgave. Han blev udnævnt til leder af skibets konstruktion. Navigatoren vidste udmærket, hvad de skulle forberede sig på i det østlige hav. Ifølge hans design blev der skabt pålidelige skibe, som efterfølgende ikke svigtede besætningerne. Diash blev kommandant for fæstningen på Guldkysten.
Indtil selve fortet fulgte han de rejsende i Vasco da Gama. Dias 'spekulation om Indien blev bekræftet et par år senere. Da Gama nåede mållandet efter anvisningerne fra en erfaren forsker.
Dyre orientalske varer blev sendt til Portugal, hvilket gjorde den lille stat til en af de rigeste i Europa. Den sidste opdagelse var en ekspedition til Brasiliens bredder.
Portugiserne begyndte at lede efter Indien i østlig retning. De vigtigste rivaler, spanierne, gik mod vest. Amerika blev opdaget af Columbus i 1492. Portugiserne var interesserede i nyhederne om et nyt og hidtil ukendt kontinent. Kongen finansierede flere ture for at komme foran spanierne.
Sømandens hukommelse
På det tidspunkt var en uforanderlig regel i kraft, ifølge hvilken det åbne land trak sig tilbage til det land, der udstyrede skibe til det. I 1550 nåede skibet under ledelse af Bartolomeu den brasilianske kyst. De portugisiske søfolk sejlede syd for spanierne.
Turen havde imponerende resultater. Den endeløse kyst fik europæerne til at undre sig over, om vejen til Indien ligger foran dem eller vejen til en ny del af verden. På vej tilbage den 29. maj 1500 kom eskadrillen i en forfærdelig storm. Det modige sømandsskib er forsvundet.
Til minde om ham kaldte flyselskabet Tap Portugal flyet til "Airbus A330". Navnet på forskeren blev udødeliggjort i deres værker af berømte digtere i Portugal.
Bartolomeu Dias formåede at organisere sit personlige liv. Intet er kendt om identiteten af hans kone. Men det blev fastslået, at der blev født to børn i familien, sønene til Samau og Antoniu.
Barnebarnet til den berømte navigator Paulo Dias de Novais var den første guvernør i Angola og grundlagde byen Luanda.
