Race chauffør Moskovskikh Viktor Vladimirovich - vinderen af adskillige sportskonkurrencer på forskellige niveauer er blevet en model for unge mennesker. Hans livsmål er at deltage med succes i udviklingen af bilindustrien og bringe succes til sit land inden for sport. Han beviste, at dette mål er opnåeligt.
Biografi
Moskovskikh Viktor Vladimirovich blev født i 1947 i hovedstaden i Østrig - Wien. Fra en ung alder var han fascineret af teknisk sport. Han var vinderen af Unionens motorcykelkonkurrencer flere gange.
Uddannet først på Irkutsk College of Precision Engineering og derefter 27 år senere - på Odessa Polytechnic Institute.
Hobbykarriere
Hans karriere som racerbilfører begyndte i 1973. Han spillede for Kamaz-Master-teamet i omkring 20 år. 1983, 1986, 1988, 1995, 1996, 1999, 2002 er årene med sejre i internationale konkurrencer. Han blev berømt i 1995, da han vandt Master Rally på ruten Paris-Beijing.
Viktor Moskovskikh blev den første racerbilkører i Rusland, der vandt Dakar-rallyet i 1996. Selvom V. Moskovskikh ikke havde en årlig praksis for at deltage i sådanne konkurrencer, forhindrede dette ham ikke i at vinde det prestigefyldte løb. Atleten bragte triumf til Rusland.
Det mest interessante øjeblik i Granada-Dakar Rally var finishen. Tv-optagelser om denne sportsbegivenhed har spredt sig over hele verden. Den sidste kamp mellem Kamaz og Tatra fandt sted. Viktor Moskovskikh og en tjekkoslovakisk racerfører kæmpede, som kun var 13 sekunder bag Viktor. Tjekkeren startede først, og det ser ud som om han fløj over klitterne. V. Moskovskikh demonstrerede sin kæmpende karakter og punkterede "og". Bogstaveligt talt et par snesevis af meter væk, omgåede han dygtigt den tjekkiske. Striden med ørkenen sluttede med sejr for Rusland.
Vi skal overvinde forhindringer - det er derfor, vi er mænd
I den varme sæson under løbet bliver lugtene meget tunge. Varmen er uudholdelig. Navigatoren skal tage sig af piloten - hælde vand på pilotens hoved, som straks fordamper. Rundt omkring for vores øjne er der kun forstenet jord. Der er ofte ulykker, når ikke kun biler, men også mennesker er forstyrrede. Tantrums, alvorlige brud opstår. Temperatur 40 grader i skyggen. Der er endnu en alvorlig hindring - støv. De giver specielle filtre, der ikke varer længe. Yderligere - senge af tørrede floder, og det er ofte nødvendigt at gå over kanalen. Stenende opstigninger og nedstigninger begynder. De er meget seje. Konkurrenterne foran har kraftige motorer og store hjul. Derfor viser de sig store sten. Andre er nødt til at gå rundt.
Gennem øjnene på en øjenvidnecyklistchauffør
Under nogle internationale konkurrencer krydser banen privat ejendom, og det er nødvendigt at åbne og altid lukke portene til disse ejendomme. Hvis dette ikke gøres, kan du betragte dig som udelukket fra konkurrencen. Forestil dig, at der kan være mere end 300 sådanne øjeblikke.
Hvis støvet er væk, kan du ikke slappe af. Der vises en slags tåge, der ryster foran øjnene. Dette er mirages. Bilen kører store afstande, men det ser ud til, at du står stille. Sådan fødes ubehag. Fra det faktum, at en person tænker som om han er den mindste værdi i dette uendelige rum.
Der er floder, og du skal kigge efter fords. Hvis du er heldig, har den tidligere besætning allerede fundet det, fordi en af rytterne står op til brystet i vandet. Og det bliver på en eller anden måde ubehageligt, når du husker advarslen: "Forsigtig: krokodiller."
Nogle tvinger floden sådan. De tager et stykke plastfilm fra bunden af bilen, smider det over radiatoren på hætten og fastgør et andet stykke film der. Derefter accelererer de hårdere, og vandakslen dækker straks bilen. Men takket være filmen under emhætten dannes der en luftboble. Motoren kører fortsat, og bilen "klatrer" i land.
Alle dage er svære, og jo længere jo sværere bliver det. Racers opgave er ikke at begå en fejl og ikke ødelægge sig selv og bilen med unøjagtige bevægelser. Hvis noget går i stykker i bilen, venter de ikke på teknisk assistance, men foretager selv reparationer.
Livsstil - bilracing
Bilsport for Viktor Moskovskikh er ikke kun et job eller en hobby. Det siges at være en livsstil. I 2008 ønskede Victor at vende tilbage til Dakar, men rallyet blev annulleret.
For hans betydelige bidrag til udviklingen af bilindustrien for at opnå høje sportsresultater blev den berømte racerbilfører tildelt Friendship Order.
