Olga Golubeva var navigatør for det eneste kvindelige luftfartsregiment under den store patriotiske krig. Fra tekniker til regimentchef - kun kvinder og piger. Tyskerne kaldte dem "Night Witches" - som det viste sig, sovjetiske piger har en fast hånd og en jernkarakter.
Biografi
Olya Golubeva blev født i Omsk-regionen i 1923. Hendes far Timofey Vasilyevich var en aktiv partisan under dannelsen af sovjetmagt i Sibirien og organiserede endda et oprør mod de hvide vagter. Siden 1920 tjente Timofey Vasilievich i justitsmyndighederne. Denne aktivitet indebærer hyppig skift af bopæl. Derfor rejste Olga næsten hele Sibirien som barn. Hun gik i første klasse i 1931 i Omsk og tog eksamen i Tobolsk i 1941. Der var flere andre skoler mellem dem. Men på trods af den hyppige skift af skolekollektiver studerede pigen godt, hun var især succesrig inden for eksakte videnskaber. Olga betragtede fysik som hendes yndlingsfag.
Olga blev stærkt hjulpet af hendes munter karakter og omgængelighed. Hun skabte let kontakt med børn og lærere. Hun deltog i alle mulige kredse, hvor det var muligt at vise skuespiltalent. Derfor valgte jeg en kreativ retning for optagelse.
Et par dage efter eksamen kom nyheden om begyndelsen af krigen. Olgas første ønske var straks at gå til fronten. Hun besøgte endda militærregistreringskontoret, men der blev hun sendt hjem. Frivillige piger er endnu ikke ført til fronten, og Olga rejste til Moskva. Snart kom hun ind i VGIK på den fungerende afdeling, kun hun studerede ikke der længe.
Frontlinjen bevægede sig inde i landet, de sovjetiske tropper oplevede enorme vanskeligheder, herunder med antallet af soldater. Instituttet startede evakueringsprocessen. Allerede på et tog på vej ind i landet så Olga sammen med sin veninde Lydia Lavrentieva et medicinsk personale på en af stationerne. Ideen kom straks at få et job der til ethvert job. De blev modtaget af sygeplejersker.
Arbejdet var hårdt og næsten døgnet rundt. Sagen blev yderligere kompliceret af den dårlige karakter af lederen af toget, der fandt fejl i enhver bagatel. Derfor blev Olga og Lida ved første lejlighed overført til Saratov, hvor dannelsen af et luftregiment lige var begyndt.
Kvindernes regiment blev samlet af den berømte sovjetiske pilot Marina Raskova. Derefter bliver det det berømte 46. Guards Night Bomber Regiment. Lavrentieva havde ikke nogen problemer med enheden - hun gennemgik det flyvende klubprogram før krigen. Golubeva havde ikke sådan viden, så de kunne kun tage hende som master i elektrisk udstyr på Po-2. I løbet af det år, hun arbejdede i denne stilling, leverede Olga 1.750 karrosserier, og i ingen af dem var der ingen klager over hendes handlinger. På grund af hendes fejl var der ingen fejl i elektrisk udstyr på flyene.
Imidlertid drømte pigen om noget helt andet. Da hun var vedholdende, bestod hun navigatoreksamen i august 1943. Hun gennemgik det meste af træningen alene og brugte uvurderlige timers afslapning på den.
Nathekse
Det tog kun tre træningsflyvninger til pigen - og nu fik hun lov til at tage afsted for kampmissioner. I begyndelsen af efteråret 1943 havde Golubeva allerede fløjet otte slagser. Golubevas mod og dygtighed manifesterede sig fra de allerførste opgaver. For eksempel lykkedes det Po-2-besætningen på en af slagserne at bombe et brændstofdepot til et tysk tankregiment. Dette til trods for, at bombningen på det tidspunkt blev udført næsten blindt, og besætningen på ingen måde var beskyttet mod direkte og granatsplitter.
Tyskerne fik tilnavnet kvindernes luftregiment "Night Witches". Po-2 var et langsomt fly, som gjorde det muligt at flyve over fjendens positioner i lav højde. Og piloterne foretog flyvninger hovedsageligt om natten. Derfor den store skade, som luftfarten har påført.
Olga erhvervede hurtigt kaldenavnet "Dragonfly" i regimentet, som holdt fast ved hende med den lette hånd af oberst Pokoevy, divisionschefen. Ved at præsentere Pigeon Order of Glory, III grad, bemærkede han: "Det ligner en guldsmed, men når det kommer til en kamp - en løvinde."
Olga Golubeva var en af de første i regimentet, der modtog Ordenen for den Røde Banner. Og hun var kun nitten. Hun fløj omkring 600 slagterier under hele krigen, og den sidste faldt den 4. maj 1945. Antallet af bomber, der er faldet af det, er tæt på 180 tusind tons.
Efter krigen
Olga Golubeva vendte ikke tilbage til VGIKs fungerende afdeling. Med sine kæmpende venner gik hun ind på et militæruniversitet ved afdelingen for fremmedsprog. Derefter tjente han som tolk i militær efterretning, GRU. Hun oversatte fra engelsk og spansk.
Derefter arbejdede hun som lærer ved institutterne i Fjernøsten på skoler. Gav foredrag fra All-Union Society "Knowledge".
Efter ægteskabet tog hun et dobbelt efternavn og blev Golubeva-Teres.
Golubeva skrev sin første bog på et hospital, hvor hun behandlede konsekvenserne af en militær rygmarvsskade. Det var Stars on the Wings, der kom ud i 1974.
I 1975 blev Olga Timofeevna medlem af Unionen af journalister.
Selv efter afslutningen af sin arbejdskarriere forblev Olga Golubeva-Teres en aktiv offentlig person. Hun hjalp veteraner, underviste unge og fortsatte sin skrivekarriere. Hun udgav 12 bøger, for det meste erindringer og krigskronikker. Men der er også børnebøger: "Khlebushko", "Fra hukommelsens labyrinter."
Olga Timofeevna tilbragte de sidste år af sit liv i Saratov. Her døde hun i 2011 i en alder af 87 år.
