Hvad menes med udtrykket "kørekultur"? Dette betyder, at en person, der kører bil, overholder trafikreglerne, ikke skaber ulykker og sørger for ikke at medføre gener for andre bilister og fodgængere. Ak, dette er ikke altid tilfældet i russisk virkelighed.
Hvor kørekulturen kommer fra
Kørselskultur stammer automatisk fra en persons generelle kultur. Nogle chauffører "hensynsløse", der risikerer unødigt, viger ikke for andre biler (selvom de er forpligtet til det), opfører sig uhøfligt og aggressivt.
For at køre din egen bil ikke bliver til et problem eller en kilde til fare for andre mennesker, skal dens ejer overholde almindeligt accepterede normer og adfærdsregler i samfundet. Det vil sige at tage sig ikke kun af dine egne interesser, men også for andres interesser, være høflig og ikke give luft til følelser. Og dette afhænger direkte af niveauet af generel kultur, uddannelse af en person. Desværre må det indrømmes, at nogle russiske borgere helt klart mangler kultur og opdragelse. Hvis en person i hverdagen er uhøflig, egoistisk og usikker, vil han opføre sig på samme måde og sidde bag rattet.
De socio-politiske ændringer, der fandt sted efter Sovjetunionens sammenbrud, spillede en stor rolle i faldet i det generelle kultur- og opdragelsesniveau i det russiske samfund. Ikke underligt, at det sidste årti i sidste århundrede kaldes "skøre 90'ere". Smertefulde omvæltninger, som vores folk oplever, forarmelse af mange millioner mennesker, et kraftigt fald i moral og etik, den hurtige vækst af kriminalitet, irriterende propaganda, der introducerede ideen om succes for enhver pris og kulten af penge - alt dette gik ikke uden at efterlade spor. Mange mennesker, især unge mennesker, mente, at man skal være fast, kompromisløs, kun tænke på deres egne interesser, at venlighed, høflighed, evnen til at regne med andre er meget tabere (tabere). Ikke overraskende blev de aggressive, uhøjtidelige chauffører.
Desværre har nogle russere stadig disse synspunkter.
Sådan kører du
Der kan ikke være nogen kørekultur uden intolerance over for lovovertrædelser. Selv en aggressiv, egoistisk og ikke-ceremoniøs person kan kontrollere sig selv, følge almindeligt accepterede regler af frygt for uundgåelig straf. Det er imidlertid ingen hemmelighed for nogen, at det russiske trafikpoliti er en af de mest korrupte strukturer. Ofte vender trafikpolitibetjente for bestikkelse det blinde øje, selv for alvorlige lovovertrædelser fra chauffører. Hvilken slags uundgåelig straf kan vi tale om her
I mange lande vil et forsøg på at bestikke trafikpolitiet med 100% garanti resultere i en tung bøde for føreren, hvis ikke en reel fængselsstraf.
Derfor, uanset hvor trist det er at indse, er det russiske samfund stadig langt fra en reel drivkultur.
