På trods af at flyet statistisk set er den sikreste transportform (udtrykt i ulykker pr. Mil), vil mange mennesker aldrig stole på en bevinget bil med deres liv. De er lette at forstå: flystyrt sker, og i nogle af dem er det simpelthen umuligt at overleve. Sådanne tilfælde er dog stadig sjældne, og ifølge statistikker forbliver ca. 90% af det samlede antal passagerer, der er såret i flyulykker i live. Chancerne for at overleve kan øges ved at overholde nogle forsigtighedsregler.
Instruktioner
Trin 1
Det sikreste sted på flyet er halen. På trods af at dette ikke er en 100% korrekt udsagn, og nogle gange sker det, at halen til et fly er den mest sårbare del, er chancen for at overleve i pilens bue og midten lavere. Husk hvor ofte du så den overlevende hale på stedet for flystyrtet i nyhedsudsendelsen på TV. Dette skyldes, at flyets hale normalt er den sidste, der rammer jorden.
Trin 2
Men uanset hvor dit sæde er, når du er på et fly, skal du sørge for at overveje en redningsplan i tilfælde af en katastrofe. Vær ikke bange for dette for at skabe problemer - at flyve på et fly er ikke tiden til overtro. Sørg for at se på evakueringskortet og se efter nødudgange. Lyt omhyggeligt til de oplysninger, der er leveret af flyvebesætningerne inden flyvningen. Det vil ikke være overflødigt at tælle antallet af døre ved siden af dig og bag dig, hvis du er nødt til at lede efter en vej ud i tyk røg eller fuldstændigt mørke. Husk, at der normalt kun er et par minutter at redde i et flystyrt, så vær forberedt på hurtig og passende handling.
Trin 3
Med hensyn til den gruppering, som stewardesser vil fortælle dig om, er der ingen fuldstændig sikkerhed i dens positive værdi. De anbefalede stillinger er ændret flere gange, og ikke alle erfarne passagerer rådes til at gruppere på denne måde. På en eller anden måde er det bedre at forsøge at sænke kroppen til det laveste niveau, at presse sig ind i sædet for at forhindre, at der falder ned eller rammer genstande i flykabinen. For at undgå at beskadige dine ben, der har brug for at komme ud af flyet, er det bedst at placere dem på gulvet og placere din håndtaske under sædet foran dig, dette kan dæmpe stødet. Hvis du kan, skal du også sørge for yderligere hovedbeskyttelse - tag f.eks. En pude.
Trin 4
Sørg for at bruge sikkerhedssele, spænde så stramt som muligt - dette reducerer tyngdekraften betydeligt. Husk, at sikkerhedsselen løsnes i et fly på en anden måde end i en bil. Det er ikke nødvendigt at kigge efter den velkendte knap, du skal trække i spændeholderen.
Trin 5
I mange katastrofer dræbes passagerer ved brand. Det er vigtigt at vide, at røg er farligere end ild. Bare et par vejrtrækninger kan få dig til at miste bevidstheden. Derfor er det i en sådan situation nødvendigt at forhindre røg i at komme ind i lungerne. Brug et vådt lommetørklæde eller anden klud (beklædning, polstring af stole osv.) Som et filter og tildæk mund og næse. Hvis der ikke er vand ved hånden, skal du klud med væske op til og med urin. Prøv at holde dig på dine fødder, da skønt der er mindre røg nedenfor, risikerer du at blive knust af andre passagerer eller en bunke bagage i flyets smalle gang.
Trin 6
Tag ikke dine ejendele, når du forlader flyet. Dette tager ikke kun værdifuld tid fra dig, men det tager også dine hænder. Bedre hvis dine hænder er frie: Det kan være nødvendigt at fjerne en hindring fra vejen eller dække mund og næse med en våd klud.
Trin 7
En sidste ting: gå ikke i panik. Der er selvfølgelig situationer, hvor det er umuligt at forblive rolig, men husk at din frelse for det meste kun afhænger af dine rimelige beslutninger og handlinger. Lyt omhyggeligt til besætningens kommandoer, hvis de ikke modtages af en eller anden grund, skal du handle alene - prøv at forlade flyet så hurtigt som muligt.
