Nikita Mazepin: Biografi, Karriere, Personlige Liv

Indholdsfortegnelse:

Nikita Mazepin: Biografi, Karriere, Personlige Liv
Nikita Mazepin: Biografi, Karriere, Personlige Liv

Video: Nikita Mazepin: Biografi, Karriere, Personlige Liv

Video: Nikita Mazepin: Biografi, Karriere, Personlige Liv
Video: ЧУЖОЙ СРЕДИ СВОИХ. Как Никита Мазепин возмутил гоночный мир 2024, April
Anonim

Nikita Mazepin er en russisk racerbilchauffør, søn af en milliardær og ejer af Uralchem. I slutningen af 2020 underskrev han en kontrakt med den amerikanske "stabile" Haas. Mazepin blev den fjerde russiske chauffør i historien om "kongelige løb" efter Vitaly Petrov, Sergey Sirotkin og Daniil Kvyat.

Nikita Mazepin: biografi, karriere, personlige liv
Nikita Mazepin: biografi, karriere, personlige liv

tidlige år

Nikita Dmitrievich Mazepin blev født den 2. marts 1999 i Moskva. Hans far Dmitry Mazepin har været på Forbes-listen flere gange. Nu er han leder af Uralchem-koncernen, som inkluderer flere virksomheder til produktion af mineralgødning. Det er faderen, der er hovedsponsor for Nikita. Ifølge eksperter ville det uden hans penge være svært for fyren at bryde ind i Formel 1.

Billede
Billede

I et interview indrømmede Nikita Mazepin, at han først sad bag rattet i en alder af fem. Efter et par år blev han interesseret i karting.

Fra en alder af tolv deltog Mazepin aktivt i forskellige turneringer i KF-, KF2-, KF3- og KFJ-klasser. I en alder af 15 blev Nikita den anden i CIK-FIA verdensmesterskabet. Dette er verdensmesterskabet i karting blandt juniorer.

Billede
Billede

Siden 2015 begyndte Mazepin at konkurrere på stadierne i Formula 2000-serien. I et af løbene sluttede han på andenpladsen med 36 point. Samme år blev Nikita den 18. i Toyota racing-serien. Derefter modtog han en invitation til det tyske hold Josef Kaufmann Racing. Mazepin afholdt flere løb under sit flag, men viste ikke gode resultater.

Karriere

Da Nikita blev 17, begyndte han at konkurrere i Formel 3. Mazepin repræsenterede HitechGP-teamet fra England. Som en del af det tilbragte han 30 løb og formåede at score 10 point. Takket være dette lukkede Mazepin de tyve bedste førere i den individuelle konkurrence. På grund af hans deltagelse i Eurocup og det britiske mesterskab.

Samme år flyttede Nikita til et andet britisk hold - Force India, der spillede i Formel 1. I det blev han opført som en udviklingspilot. Hans opgaver omfattede udførelse ved testløb. Så på banen ved Silverstone på to dage sprang han i alt 104 omgange.

Billede
Billede

I 2017 fortsatte Mazepin sine præstationer i det europæiske formel 3 mesterskab. I løbet af sæsonen formåede han at score 108 point og lukke top ti i den individuelle konkurrence.

Et år senere ændrede Nikita klassen af racerløb. Han begyndte at spille i GP3. Dette er en klasse med åbent hjulspil, der blev afbrudt i 2018. På det allerførste løb, der fandt sted i Barcelona, kom Mazepin til målstregen som favorit. Dette blev efterfulgt af en række meget succesrige løb. Som et resultat var Nikita i stand til at afslutte sæsonen med 198 point. Dette tillod ham at blive den anden i den individuelle konkurrence.

I 2020 begyndte Mazepin at optræde i Formel 2. Han blev pilot for det britiske Hitech Grand Prix-hold. I slutningen af året underskrev den amerikanske "stabile" Haas fra "Formel 1" en kontrakt med ham.

Et par dage efter den vigtige begivenhed brød en skandale ud. Det var alt sammen skylden i videoen, der blev lagt ud af Mazepins kæreste. På den rørte han pigens bryst. Videoen forårsagede en storm af oprør fra Formel 1-fans over hele verden. Mazepin undskyldte offentligt og sagde, at videoen var beregnet til en smal kreds af mennesker.

Personlige liv

Nikita Mazepin foretrækker ældre piger. Det vides, at han i nogen tid mødtes med Alena Shishkova, den tidligere kæreste til sangeren Timati.

Billede
Billede

I begyndelsen af 2020 havde Mazepin en affære med fitnessmodellen Anzhelika Ermolenko. For nylig blev det kendt, at han har et tæt forhold til modellen Andrea Dival. Det var hendes bryster, som Nikita rørte ved i den skandaløse video.

Anbefalede: