Med udvidelsen af Moskva var der tale om at overføre hovedstadens administrative centrum fra et historisk sted nær Kreml til nye territorier. Eksperterne udviklede endda en række anbefalinger om, hvor det er bedre at placere den administrative ressource, så den kan arbejde effektivt uden at blande sig med resten af bybefolkningen.
Flytningen af hovedstadens administrative centrum har været længe forsinket. Uendelige trafikpropper på grund af motorcade med blinkende lys, mangel på parkeringspladser, smalle gader i Moskva centrum - alt dette lammer bogstaveligt talt det normale arbejde og liv i hele byen. Derfor, da ideen om at udvide hovedstaden dukkede op, begyndte de først og fremmest at tale om at overføre alle de grundlæggende faciliteter til styring af landet der. Der er mere plads der, og mulighederne for udvikling er meget bredere.
Ifølge designernes plan er det nødvendigt at flytte Moskvas administrative centrum til et sted med gode transportforbindelser. Der skal være udvekslinger, der kan modstå tilstrømningen af statsbiler.
En af versionerne, der af eksperter anerkendes som den mest berettigede, involverer overførsel af alle administrative ressourcer i Moskva tættere på de internationale lufthavne i Vnukovo og Domodedovo. Her er der efterladt en ret stor grund, som ikke er bygget op med noget. Derfor er dette særlige sted den mest succesrige løsning for det fremtidige administrative centrum i hovedstaden. Således løses flere vigtige strategiske opgaver på én gang. En af dem er reduktionen af trafikpropper i centrum på grund af passage af bureaukratiske kortes. Den anden er udviklingen af nærliggende områder og udviklingen af nye lande.
Flytning af alle enheder er planlagt inden for de næste 5 år. De samme steder, som de tidligere besatte - bygninger, jord - vil blive solgt, og provenuet vil blive brugt på at bygge lignende infrastruktur et nyt sted.
Projektet til flytning af det administrative center begyndte at blive udviklet næsten samtidigt med meddelelsen om den fremtidige udvidelse af hovedstaden. Når alt kommer til alt, skal så mange detaljer tages i betragtning, så et globalt skridt ikke bliver en global katastrofe og et problem for hele byen som helhed. Derudover er det nødvendigt at overføre forskellige offentlige faciliteter uden at berøre deres arbejde.
