Branden i Kerch-strædet er en tragedie, der kostede søfolk liv.
Ifølge officielle data døde 14 mennesker, og 3 personer betragtes som forsvundet. Alle er borgere i Tyrkiet og Indien.
Ild i Kerch-strædet
Branden i Kerch-strædet er blevet en af de mest omtalte tragiske begivenheder i begyndelsen af 2019. Den 21. januar brød der brand ud på skibene "Maestro" og "Candy". Dette skete under overførsel af brændstof fra et fartøj til et andet. Begge skibe forlod havnen i Temryuk i Kuban.
Hændelsen fandt sted uden for Ruslands territorialfarvand. Begge skibe fløj Tanzanias flag og brændte i det neutrale farvande i Sortehavet på vej til Kerch-strædet. I øjeblikket har den russiske efterforskningsudvalg åbnet flere straffesager. Eksperter bemærker, at årsagerne til ulykken kan være ulovlig transport af brændstof, hvilket er en overtrædelse af sikkerhedsbestemmelserne, når brændstof genoplades fra den ene side til den anden.
Det vides allerede, at "Maestro" og "Candy" var på en ulovlig parkeringsplads, mens de pumpede flydende gas. Branden startede på Maestro-gasbæreren, men meget hurtigt flyttede branden til det andet fartøj, og en eksplosion opstod.
Det blev fastslået, at begge skibe tilhører ejeren fra Tyrkiet og er medtaget på den amerikanske sanktionsliste og Krim's "sorte liste". Overtrædelse af folkeretten er ifølge nogle eksperter en af grundene til, hvad der skete. Embargo blev indført, da begge skibe tidligere leverede brændstof til Syrien.
Hvor mange mennesker døde
På tidspunktet for brandens start var der 32 søfolk om bord på de to skibe. Alle var borgere i Tyrkiet og Indien.
En af de alvorlige overtrædelser var manglen på specielle advarselsanordninger om bord. En gang ved ankerpladsen skulle kaptajnerne sende de relevante signaler til kysten, men satellitfyrene blev slukket. Vi lærte om tragedien på kysten med en lille forsinkelse. Novorossiysk Sea Rescue Coordination Center reagerede straks på de modtagne oplysninger. Redningsaktionen involverede ca. 10 skibe og 3 specialskibe.
På trods af alle redningsmændenes indsats er ilden endnu ikke slukket. Skibene brænder i 4 dage. Et af skibene bugnede sig tungt.
Inden for en dag blev operationen omdøbt fra redning til søgning, da det blev klart, at der ikke var flere levende mennesker om bord. Redningsmænd, der ankom til tragediens scene, siger, at mange sejlere formåede at hoppe i vandet og sejle til en sikker afstand.
I øjeblikket er 14 døde kendt. 3 sejlere betragtes som forsvundet. Resten af folket er frelst. Hospitaler i Anapa, Gelendzhik og Novorossiysk meddelte straks, at de var parate til at modtage alle ofrene. Ifølge de seneste data er nogle af søfolkene i medicinske institutioner i Kerch, hvor de har alt, hvad de har brug for for at hjælpe mennesker med forbrændinger, hypotermi og forskellige skader.
Konsekvenser af en brand
Direktøren for "Krimhavne" kaldte hændelsen for en stor tragedie, men forsikrede om, at ilden ikke påvirkede navigationen på Kerch-Yenikalsky-kanalen. Der er ingen trussel mod andre skibe.
Miljøforkæmpere har advaret om de mulige konsekvenser for miljøet i tilfælde af olie- eller brændselsolieudslip. Spredningen af forurening kan påvirkes af den cirkulære strøm i Sortehavet. Krim's sydøstlige kyst er i fare. Men vi taler ikke om katastrofal forurening, da skibene transporterede flydende brændstof.
