Hver dreng drømmer om at blive racer og vinde de mest prestigefyldte racer konkurrencer i verden. Men kun et par ud af millioner af ansøgere kan blive racer. Kun få udvalgte klarer at sætte deres præg på historikken. En af disse var den britiske racerbilfører Roger Clark.
Roger Albert Clark blev født den 5. august 1939 i Storbritannien. Den britiske racerchauffør konkurrerede i internationale rally i tresserne og halvfjerdserne i det sidste århundrede. Han var den første brite, der vandt et verdensmesterskabsrunde.
Biografi
Roger Clarke fik sin klubdebut i 1956 og fortsatte med at vinde. Vandt sin første titel i Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland Rally Championship i 1965 i en Ford Cortina GT (en bil bygget af Ford af Storbritannien i forskellige former fra 162 til 182 og var den bedst sælgende bil i Det Forenede Kongerige Halvfjerdserne Roger Albert Clarke gentog denne præstation i 1972, 1970 og 1971 med co-driver Jim Porter i en Ford Escort RS (det var en lille familiebil, der blev produceret af Ford fra 1916 år til to tusind og fire).
Roger Clarke vandt også Acropolis Rally i 1968 (The Acropolis Greece Rally er en rallykonkurrence, der er en del af European Rally Championship-skemaet. Rallyet blev afholdt på meget støvede, ru og stenede bjergveje omkring Athen i den varme græske sommer. Det faktum at han var ekstremt grusom over for konkurrerende biler og chauffører.
I 1970 vandt Roger Albert Clarke den årlige Ireland Scheme-bilrally. (Først afholdt i tusind enogtredive, hvilket gør det til det tredje ældste rally i verden). Han vandt også det skotske rally (Højdepunktet i det skotske rallymesterskab afholdes hver juni. Varmt vejr og unikke skovscener tiltrækker konkurrenter fra hele verden. Den første skotske rally fandt sted i 1932).
Clarks mest fremragende forestillinger var på Rally Storbritannien. Hans mest berømte succeser kom i RAC Rally, hans lands største rallyløb. Roger Albert Clarke vandt to gange i 1972 med Tony Mason (britisk rallymedfører, tv-præsentant, forfatter, korrespondent). Dette hold sluttede også andet, i sidste ende to gange, i 1972 og 1972, det eneste britiske hold, der brød igennem i en femogtredive år.
I 1975 var den britiske racerchauffør en af to modtagere af Segrave Trophy (Segrave Trophy tildeles en britisk landsmand, der opnår den mest fremragende demonstration af transportmuligheder ad land, sø, luft eller vand). Pokalen er opkaldt efter Sir Henry Segrave.
I 1976 udførte Roger Albert Clarke sammen med co-driver Stuart Pegg WRC-præstationen. (Blev dannet af kendte og populære internationale rally, hvoraf de fleste tidligere var en del af det europæiske rallymesterskab og / eller det internationale mesterskab for producenter). I fremtiden gentages denne bedrift ikke af nogen racerbilchauffør i mere end femten år.
I 1979 blev Roger Clarke tildelt en MBE. (Det mest fremragende orden i det britiske imperium, ofte uofficielt forkortet til "det britiske imperiums orden") er den yngste og mest folkerige orden af tapperhed i de britiske og andre Commonwealth-tildelingssystemer).
I alt har den berømte britiske racerchaufførs arbejde ydet et stort bidrag med i alt fyrre nationale og internationale sejre.
Race chauffør titler
- British Rally Champion 1965.
- UK Rally Champion 1972.
- 1973 British Rally Champion.
- 1975 UK Rally Champion.
Personlige liv
Roger Clarks familie er ikke langt fra motorsport. Hans bror Stan Clark var også racer. Begge hans sønner fulgte deres far til motorsport. Ollie Clarke er nu racerbilchauffør, og Matt Clarke er motordesigner. Ollie Clarke var en konkurrent i "Time Attack British Series" (vinder mesterskabet i 2008), deltog også i "Network Q UK Rally" (Wales Rally Storbritannien er det største og mest profilerede rally i Det Forenede Kongerige Great) Storbritannien) og i FIA Cup for drivere af produktionsbiler ". Anden søn Matt Clark er nu den største motorproducent for familietuningfirmaet.
Døde britiske racerkører i Leicester, East Midlands, England, Storbritannien, den 12. januar 1998, i en alder af otteoghalvtreds.
Fra historien
I 2004 blev den historiske begivenhed af rallyet etableret. Arrangementet blev navngivet "Roger Albert Clark Rally" (også RAC Rally) til hans ære. At genskabe ruten for den "klassiske" RAC Rally, da det nuværende løb nu er begrænset til Syd Wales. I denne rally er konkurrenterne begrænset til køretøjer, der kun er fremstillet op til år enogtogtreds og følger ruten gennem etaper i Skotland og det nordlige England, der ikke længere er en del af den moderne rute.
En statue er blevet rejst til minde om de mange og velfortjente sejre for den britiske racerbilfører Roger Albert Clark.